Pirms kāda laika sāku aizdomāties par to, kas tad sāp manam opelim. Tā kā displejs nav pilnais, tad to nekad neesmu redzējis. Pētot ebay piedāvātos štruntus manam opelim, es netīšām atradu šo diagnostikas iekārtu. Sanāca gaidīt vairāk kā mēnesi līdz vakar beidzot saņēmu to un nolēmu pamēģināt. Visa jautrība sākās jau ieliekot disku datorā, kurš uzrādīja, ka disks ir tukšs. Nācās meklēt to internetā. Pēc neilgas meklēšanās to arī izdevās atrast. Tad nu devos opeļa virzienā. Uzreiz jāsaka, ka internetā klejo divas programmas OpCom versijas. Oficiālā un ķīniešu klons. Abas strādā vienlīdz labi. Taču ķīniešu nav nepieciešams aktivizēt, vārdu sakot nodarboties ar sazāļošanu. Tādēļ darbam nolēmu izmantot tieši ķīniešu versiju, kura arī vislabāk darbojas ar manu interfeisu. Tālāk skatamies ko tad programa īsti māk. Tā prot parādīt visu par Opel automašīnu. Ko rāda katrs mērītājs. Gan gaisa spilveniem gan abs gan motoram. Ir iespējams piekodēt jaunu pulti durvīm, var sakonfigurēt dažādus prikoliņus – piemēram lai sākot braukt automātiski aizslēdzas durvis. Vārdu sakot, opelis ir sācis runāt. Ir arī kļūdu lasījumu vēsture. Atradu, ka pirms kāda laika man nav dedzis gabarīts, ka opelis nevar atrast oriģinālā radio aparāta rādījumus un tādā garā. Atradu arī vienu sīku slēdža kļūdu ar aprakstu P0703 Present ( B ) Brake-Light Switch Circuit Incorrect Signal. Nolēmu apvaicāties Opel Blitz speciālistiem, ko šis varētu nozīmēt, taču atbilde bija diezgan sesakarīga, varētu pat teikt diezgan debīla Kas gan to varēja padomāt, ka brīnumlīdzeklis (opcom) nelīdz! A ko nu?Izrādās, ka vēl šis , tas arī jāzin. Piemēram- valodas! Un arī par auto elektroiekārtas uzbūvi tagad tagad var iznākt pamācīties! Tiksi galā? Vārdu sakot būs ko izkost. Tālāk pievienoju dažas bildītes, un apsolos izveidot sīkāku aprakstu tiklīdz būs vairāk iespaidu
